关于《深圳地铁一号线续建工程环控系统
设备空气处理机组》
(招标编号:SZGX-SZMC32/2007)
招标文件的澄清函
一、答疑问题
1、能否提供空气处理机组的进风参数?
答:回风参数:t=27℃,Φ=40~60%;新风参数:干球温度=33.2℃,湿球温度=27.8℃
机组满足招标文件冷量要求。
2、参数表中的电机功率为3.5KW×2,技术要求中风机为皮带传动的,能否用直联风机?
答:设备清单中电机功率为参考功率。具体选配电机按招标文件技术规格书要求执行。
3、机组的出风方向是否在技术确认中确定?
答:在设备投产时确定。
二、澄清问题
技术规格书:
1、招标文件P68,4.1.4.3(5)改为:
(5)额定风量≤3000m3/h的机组,风机采用直驱或皮带传动;额定风量>3000 m3/h的机组,风机采用皮带传动。
2、招标文件P69,4.1.4.4(6)改为:
(6)风机额定转速不应超过1500转/分钟。电机轴功率不得超过额定功率110%。
3、招标文件P73,增加5.1.4.5
5.1.4.5 三速开关(5.1.4.5必须完全响应)
每套风机盘管配一套三速开关(二通阀+三速开关温控器),选用江森(Johnson)、霍尼韦尔(Honeywell)、西门子(SIEMENS)品牌均可。
4、招标文件P73,5.3.1条改为
5.3.1 设备供货范围
风机盘管机组本体、三速开关(二通阀+三速开关温控器)
5、招标文件设备招标清单做以下调整:
(1)取消白石洲站编号为101-K-4空气处理机组;
(2)大新站编号为105-K-4空气处理机组冷量参数改为100.3KW。
(3)增加前海车辆段风机盘管设备
序号 | 车站名称 | 编号 | 设备名称 | 型号规格 | 设备主要技术参数 | 单位 | 数量 | 型式 (暂定) | |||
风量(m3/h) | 冷量(KW) | 全压(Pa) | 参考配用额定功率(KW) | ||||||||
1 | 前海车辆段 | CLD-F-1 | 风机盘管 | | 550 | 2.82 | | 0.54 | 台 | 155 | |
2 | CLD-F-2 | 风机盘管 | | 550 | 2.82 | | 0.54 | 台 | 243 | | |
3 | CLD-F-3 | 风机盘管 | | 750 | 3.74 | | 0.72 | 台 | 57 | | |
4 | CLD-F-4 | 风机盘管 | | 750 | 3.74 | | 0.72 | 台 | 58 | | |
5 | CLD-F-5 | 风机盘管 | | 850 | 4.5 | | | 台 | 1 | | |
6 | CLD-F-6 | 风机盘管 | | 1020 | 5.4 | | | 台 | 1 | | |
7 | CLD-F-7 | 风机盘管 | | 1360 | 7.2 | | | 台 | 1 | | |
8 | CLD-F-8 | 风机盘管 | | 2040 | 10.8 | | | 台 | 1 | | |
9 | | | | | | | | | | |
注:1、风机盘管静压按高静压考虑,安装形式投产前确定。
2、每台风机盘管配一套三速开关(二通阀+三速开关温控器)
3、风机盘管需三速开关单独报价。
4、该部分设备可能存在调整。
专用合同条款:
1、招标文件P37第3.4条改为:由于部分车站规模、或采用地下/地上车站尚未确定,设备数量、技术参数可能出现变动,因此在合同实施过程中,在本合同设备清单范围内,仅当出现下列情况时,合同价格才可进行调整;当空气处理机总台数变动超过±5%,且技术参数(总冷量、总风量、总风压)变动超过±10%时,对增加/减少的设备根据同类合同设备相同单价,予以变更,调整合同总价。
评标文件:
1、招标文件P148第十条改为:评委主任在技术及商务资信评分结束后,应立即通知招标代理机构的工作人员,邀请所有投标人到招标文件中指定的地点。由工作人员打开全部合格的投标人价格卷并公开唱标,将唱标结果和所有合格投标人价格卷提交评标委员会进行价格卷评审。评标委员会根据计算的技术、商务、价格综合分,推荐中标候选人并形成评标报告。
深圳市地铁有限公司
深圳市国信招标有限公司
二○○七年四月二十三日